合法市民ラジオを中心に資格不要の無線を楽しんでいます。
30年を経て学生時代に熱中した趣味の無線に復活しました。
ご報告が遅くなってしまいました。
9月19日(日)に参戦しました秋の一斉オンエアディ2021のレポートです。
朝7:00に自宅を出まして、掛川市の粟ケ岳を目指しました。
山頂に到着したところ運用予定だった第1駐車場が閉鎖されているではありませんか!?
緊急事態宣言で山頂テラスが閉鎖されている情報は事前に把握してたのですが、テラスだけでなく駐車場までも閉鎖になっていたのは大変残念でした。山頂はクルマが反転するくらいしかスペースがありませんから、そのまま運用する訳にもいきません。ここは撤収という苦渋の決断を下し、DCRで声を掛けてくれたハママツHA619局と軽く挨拶だけ交わして下山する事にしました。
そして、ここから迷走の始まりました。
次に目指したのは、牧之原公園です。
東側が開けて景色も良くトイレも完備なので運用にはもってこいの場所です。
しかし、ここでも苦難が待ち受けていました。
もっとも交信で使用する8チャンネルにメーター読みで4くらいの信号レベルの無変調が出てるのです。つまり、4以上の信号レベルの局じゃないと交信が不可能と言う事になります。
無変調の犯人は、ほぼ「ベビーモニター」です。(ベビーモニターの詳しい説明はこちら)
伊豆・箱根方面に移動する局の声が良く聞こえるだけに公園から眼下に見える家庭のどこかで無変調を送信していると思うと悔しい限りです。
長く滞在すると悔しい思いもしますので、運用場所をもう一度変更する事にしました。
次に目指したのは、富士山静岡空港東側の公園です。
粟ケ岳で交信しましたハママツHA619局からシマダRO195局が富士山静岡空港の東側の公園で運用されている情報を頂いてましたため、ご一報してから自分も訪問させて頂くことにしました。
始めて訪問する場所でしたため、道に迷いながら何とか到着しました。
公園は空港に着陸する飛行機の進入路の真下になるため、下から飛行機が見えて楽しい場所です。
駐車場の横の東屋でシマダRO195局が運用をされていらっしゃいました。
自分も場所をお借りしまして、しばし無線談義です。
シマダRO195局はDCRでライセンスフリーラジオを開局されていましたが、ナショナル製の市民ラジオを入手された事から今回の一斉オンエアディで本格運用を始められ、既に10局と交信されていました。
自分も空港から東側方面で運用されていた局と交信ができました。
RO195局のお仕事の関係でご一緒はお昼過ぎまでとなりました。(ご対応有難うございました!)
以上となります。
10月に入り緊急事態宣言も解かれて移動の不自由も無くなりましたが、ソーシャルディスタンスは守って安全に無線運用を行いたいと思います。
■9月19日の運用記録
運用地:粟ケ岳
0830 ハママツHA619局/浜松市南区 DCR 26ch M5/M5
運用地:島田市内モービル移動
0945 セタガヤAA126局/高草山 DCR 17ch M5/M5
運用地:牧之原公園
1020 ミナミタマFN533局/達磨山 市民ラジオ 4ch 59/55
1040 カナガワDA93局/遠笠山 DCR 17ch M5/59
運用地:富士山静岡空港東側公園
1150 カナガワZX9局/万次郎岳 市民ラジオ 2ch 54/54
1150 チバBG92局 市民ラジオ 8ch 51/52
1155 ヨコハマLS870局/伊豆スカイライン 市民ラジオ 8ch 52/52
1200 シズオカCE33局/滝知山 市民ラジオ 8ch 52/52
1200 シズオカST747局/滝知山 市民ラジオ 8ch 52/52
1240 シズオカMM316局/島田市 市民ラジオ 8ch 58/59
1313 シズオカAL330局/滝知山 市民ラジオ 8ch 41/51
1315 シズオカAC703局/静岡市内 市民ラジオ 8ch 54/55
1340 シマダRO195局/牧之原市内移動 DCR 21ch M5/M5
1425 ヤマナシYT127局/スバルライン鳴沢村 DCR 16ch M5/53
アイボール
シマダRO195局 59/59
各局、交信ありがとうございました。
隠匿したIPアドレスから投稿されたコメントは削除します。
当方が使用するブログシステムは記述した文面の検索機能が有ります。
交信記録は、WEBログ帳の代用としていますので、過去の交信履歴の検索に利用可能です。