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2023年のゴールデンウィーク一斉オンエアディに参加するために熱海市の日金山へ行ってきました。今までコロナウィルスに対する感染対策として行われていた各種の規制が撤廃された事から、観光地や道路ははこれまでにない大混雑になる事の心配が有りましたため、余裕を見て早めの出発としました。（それでも昼過ぎの出発でしたが）
例年の一斉オンエアデイと同様のパターンで、3日夜は道の駅の伊豆ゲートウェイ函南で車中泊を行い、4日朝から伊豆半島の高所ポイントへ移動して運用を行うものです。
今期は昨年のSVの時に同行を頂きましたハママツHA619改めGT619局にご一緒を頂きました。（車中泊を行うゲートウェイ函南で合流）
3日の移動で最初に目指したのは函南町に有ります
湯～トピアかんなみです。ここのお湯はナトリウム・カルシウムなど塩化物・硫酸塩温泉が含まれており、 神経痛・筋肉痛・関節痛・慢性消化器病・病後回復期・疲労回復・健康増進に効用が有るそうです。入湯料は大人750円（税込み）で、JAF会員証を提示するとタオルのプレゼントが有ります。とにかく良い湯なので車中泊する前に汗を落とすには最適です。
良い風呂を浴びて車中泊の場所へ移動する前に地元のスーパーマーケットで食料の補給です。どんな戦いも補給を絶たれたら全滅になります。翌日の4日用の食料は保存が効く上、短時間で食べられる総菜系パンにしておきます。
車中泊の目的地となる伊豆ゲートウェイ函南に到着です。予定した18:00前に到着しましたが、車中泊を目的とするクルマがガンガン入ってきます。ココの道の駅は、24時間営業のセブンイレブン併設なので、不足したものは補充できて大変便利です。
自分にとって車中泊の師匠でありますハママツGT619局は待ち合わせの時間前に到着して既にくつろいでいらっしゃいました。いつかは彼に追い付きたいのですが、常に一歩先を進んでいます。
19:00の時点で道の駅の駐車場は完全に満車です。昨年は20:00に入っても駐車が出来ましたが、行動規制の撤廃でレジャーで外出する人が数が増えている事を実感しました。
スーパーマーケットで買った総菜（おつまみ3種盛り）をホットサンドメーカーに挟んでガスで焦げ目が付くまで焼いちゃいます。だいぶ焦げましたが、外で食べれば何でも美味しいです。
ハママツGT619局がFT8で交信されているところ、自分の方は22:00前には就寝させて頂きました。袋井市のエコパで開催されたフリマで買った冬期用のダウンシュラフを使用しましたが、明け方は涼しかったようで、この選択は大正解でした。（お陰様で快適に寝れました）
早く就寝したため、3日は5:00前に起床しました。シズオカCE33局/シズオカBM113局とは待ち合わせを予定した7:30より前に合流となりました。実は事前にGT619局と申し合わせて、予定より早く合流になる事を想定して7:00前に道具の片づけと朝食を済ませておきました。（予想は的中！）
運用を予定していた日金山の山頂に到着しました。話には聞いてましたが、今まで運用で使っていたスペースにはトレーラーハウスが数台鎮座して、グランピング施設となっていました。（公共地とは異なり所有者が定まっている場所ですから仕方がございません）
気を取り直して十国峠ケーブルカー山頂駅側近くのサークル状の植え込みの中心に移動して、各自の運用場所を確保しました。無線運用を始めて30分もしないうちに十国峠の頂上駅から2名が来訪されまして、グループでの占有的使用を行う際は届け出て欲しいとの説明が有り、今回の使用は容認を頂くと共にシズオカCE33局が代表して届出の申請を行って頂きました。山頂付近での無線利用は禁止と言う話ではなく、電話一本の事前連絡で使用を容認して頂けるとの内容でした。良くも悪くも何か有った場合、誰が使っていたか特定するために重要な事でありますので、感情論は抜きに要請には素直に従うのが大人の対応です。
日金山の山頂利用についての許認可は、富士急グループ傘下の
十国峠株式会社になります。必ず事前に連絡を行いますようお願いします。（利用を快く承諾いただけたことに感謝します）
利用の許可を頂きましたので、思いっきり無線運用を行います。最初は自分も含め4局ででしたが、希少なポラリスプレシジョン製市民ラジオのブラックバードの青色モデルを持ってきたセタガヤCBR250局と合流です。ポラリスプレシジョン社は浜松に有るにも関わらず見るのは自分も初めてでした。
こちらのブルーの市民ラジオ機がブラックバードです。ブラックバードですら希少なのですが、青色モデルは更に限定モデルですから目に触れる事は極めて少ないです。
カナガワNK104局と奥様、よこはまBR775局の3名様も合流です。ライセンスフリーラジオは4種類有りますから、それぞれ分担して運用を行えば集結してもコンペする事は殆どありません。
集まったメンバーで歓談＆情報交換です。異なるエリア同士で集まると色々なお話が聞けて楽しく有益でもあります。
市民ラジオは ICB770改を持ってきました。浜松ではなかなか難しいEsによる交信もここでは無事に達成できました。ちなみの551蓬莱の保冷バッグは弁当や総菜パンを入れるて保管するのに重宝します。家に有る方はぜひ活用しましょう。
普段だと運用が難しいデジタルコミュニティトランシーバー(LCR）や特定小電力トランシーバーもココの場所では交信相手に不足は有りません。ひっきり無しに交信できます。イベントディである事も影響はしますが、とにかく場所が素晴らしい事に尽きます。
ケーブルカーの頂上駅を見学してきました。こちらにはトイレの他、小さなカフェもあり美味しくコーヒーが楽しめます。ケーブルカーの乗車料金（往復730円）で山頂まで難無く登れます。なお、ふもとの駅前の駐車場の駐車料金は無料です。
ケーブルカーは斜めになった特製の車体になります。8:50～16:50の間を15分間隔で運行されており、乗車時間は片道3分です。
13:00を過ぎたので、滝知山の駐車場へ移動します。カナガワNK104局のグループは、このまま日金山での運用を続行です。お付き合いありがとうございました。
自分も含め5局で伊豆スカイラインの滝知山園地に移動しました。こちらで運用されていたシズオカAL330局、シズオカJG726局、シズオカIRL154局と合流しました。自分達の到着後に仁科峠で運用されていた、かながわCB124局、かながわYS41局も合流です。
お互い殆どの無線交信を終えてマッタリモードです。これはこれで楽しいひと時です。自分達とは別にアマチュア無線のコンテストも行われていたため、アンテナを付けたクルマの比率が大変多かったです。
日金山では見れなかった富士山がしっかり見えてきました。15:00を過ぎましたので、こちらでの無線運用は終了とし撤収をしました。
帰宅方向は同じでも立ち寄り先が異なりましたため、ハママツGT619局とは別ルートで帰宅の路につきました。しかし、同じ時間帯に東名高速道路に乗ったため途中からランデブー走行となりました。さらにイブニング時間帯のEs発生が確認できたため、牧之原サービスエリアの駐車場に入って、市民ラジオの運用を行いました。短時間でしたが、6エリアの3局との交信に成功しました。
4日は、最後の最後まで無線交信が楽しめて大変満足な1日でした。
■5月3日の運用記録
運用地：浜松市東区
1040 ナゴヤMK52局/凧揚げ会場 DCR 16ch M5/M5
運用地：東名高速焼津IC
1315 シズオカCA76局/焼津市内 特小RPT B26-08 M5/M5
運用地：富士市内R1
1450 ナガノBN6局/達磨山 DCR 13ch M5/M5
■5月4日の運用記録
運用地：熱海市日金山
0825 トウキョウMO63局 特小 L5 M5/M5
0840 シズオカMY515局/裾野市 LCR 9ch 55/M5
0845 シズオカAL330局/玄岳 特小 L5 M5/M5
0847 チバCT32局/鴨川市二ツ山 特小 L5 M5/M5
0850 ヨコハマAA377局/マザー牧場 特小 L5 M5/M5
0855 カナガワCB124局/仁科峠 市民ラジオ 7ch 59/59
0900 カナガワCB124局/仁科峠 特小RPT L15-14 M5/M5
0903 クマモトIA52局/熊本県 市民ラジオ 8ch 54/55
0910 チバMR21局/鴨川市二ツ山 市民ラジオ 1ch 55/53
0925 サイタマUG100局/湘南平 市民ラジオ 4ch 58/59
0955 ヨコハマJN68局/横浜市港南区 LCR 12ch 59/59
1000 チバMR21局/鴨川市二ツ山 特小 L7 M5/M5
1030 セタガヤAA126局/富士山5合目 特小 L4 M5/M5
1040 ネリマFT91局/達磨山 LCR 11ch 56/56
1043 シズオカKM28局/裾野市一善岳 LCR 11ch 59/59
1100 ヨコハマAA815局/藤沢市鵠沼 市民ラジオ 7ch 58/59
1105 アタミAT727局/伊東市 市民ラジオ 7ch 56/56
1107 カナガワZ489局/横浜市戸塚区 市民ラジオ 7ch 56/56
1115 シズオカJL747局/三島市内 市民ラジオ 7ch 55/55
1150 イタバシAB303局/丹沢 DCR 4ch M5/M5
1200 カナガワZX9局/塔ノ岳 市民ラジオ 4ch 55/55
1210 シズオカSP70局/富士山5合目 LCR 10ch 55/55
1214 ヨコハマMS831局/横浜市泉区 LCR 10ch 57/57
1230 シズオカIZ903局/静岡市 特小 L3 M5/M5
1243 ハママツGT619局/熱海市日金山 特小 L3 M5/M5
1244 シズオカBM113局/熱海市日金山 特小 L3 M5/M5
1245 セタガヤCBR250局/熱海市日金山 特小 L3 M5/M5
1248 ヨコハマAA815局/藤沢市鵠沼 特小 L3 M5/M5
1250 シズオカCE33局/熱海市日金山 特小 L3 M5/M5
1252 カナガワNK104局/熱海市日金山 特小 L3 M5/M5
1255 シズオカCE33局/熱海市日金山 LCR 17ch 59/59
運用地：熱海市滝知山
1345 ヨコハマAD503局/伊豆箱根ランド 市民ラジオ 8ch 56/55
運用地：富士市内R1
1730 イズNM167局/三島市内 DCR 10ch M5/M5
運用地：東名高速焼津IC
1830 シズオカNH781局/焼津市内 特小RPT B26-08 M5/M5
運用地：東名高速牧之原SA
1845 クマモトIA52局 市民ラジオ 8ch 58/57
1853 ナガサキHM7局 市民ラジオ 5ch 55/55
1900 クマモトHR787局 市民ラジオ 4ch 54/54
■アイボール
ハママツGT619局 59/59
シズオカCE33局 59/59
シズオカBM113局 59/59
セタガヤCBR250局 59/59
カナガワNK104局 59/59
よこはまBR775局 59/59
シズオカAL330局 59/59
シズオカJG726局 59/59
シズオカIRL154局 59/59
かながわCB124局 59/59
かながわYS41局 59/59
各局、交信ありがとうございました。
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